“我們也要研發(fā)一個(gè)屬于自己的產(chǎn)業(yè)”。

　　兩位科技出身，同做硬件產(chǎn)品的伙伴因一次出游，第一次體驗(yàn)到了平衡車產(chǎn)品，隨即引發(fā)了他們共同的興趣點(diǎn)，于是兩人一拍即合。

　　目前，Ninebot已收購(gòu)了美國(guó)最大的平衡車公司Segway，同時(shí)，Ninebot又屬于小米生態(tài)鏈企業(yè)，究竟他們能碰撞出什么樣的火花?Segway&Ninebot集團(tuán)下一步進(jìn)擊的目標(biāo)又是什么?請(qǐng)看i黑馬對(duì)Ninebot COO趙忠瑋的專訪。

　　i黑馬：您當(dāng)時(shí)是怎么想到做這個(gè)項(xiàng)目?

　　趙忠瑋：國(guó)人知道平衡車應(yīng)該是在2008年，在首都機(jī)場(chǎng)或鳥巢看到了工作用車，他們都很感興趣。但是從價(jià)格的角度來(lái)講，那個(gè)時(shí)候Segway一臺(tái)車差不多九萬(wàn)多塊錢，因此很多人都望而卻步了。

　　創(chuàng)立公司要追溯到2010年。當(dāng)時(shí)現(xiàn)在的CEO和總裁兩個(gè)人是同學(xué)，主要都是科技出身，包括以前的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，都是從事機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的研發(fā)。一次機(jī)會(huì)他們?cè)囉昧似胶廛?，同時(shí)看到了整個(gè)產(chǎn)品的興趣點(diǎn)。

　　i黑馬：您公司是怎樣成為小米生態(tài)鏈企業(yè)的?

　　趙忠瑋：2013年，因?yàn)楦∶鬃鍪袌?chǎng)活動(dòng)，他們發(fā)現(xiàn)了我們的產(chǎn)品。小米市場(chǎng)部很多小伙伴也在用這款產(chǎn)品。于是他們就想能不能共同的去打造一款平衡車。

　　大家一直在說(shuō)，用超過(guò)1萬(wàn)元去買一款作為老百姓使用消耗的一個(gè)產(chǎn)品，價(jià)格還是太高了，能不能雙方合作后，推出一款更親民，消費(fèi)者都買的起的產(chǎn)品，所以從這個(gè)角度上我們雙方才開始有接觸。主要是我們大家都對(duì)這個(gè)東西感興趣，一拍即合。隨后才有了1999元的這款產(chǎn)品。

　　i黑馬：小米對(duì)價(jià)格定調(diào)會(huì)比較便宜，這款產(chǎn)品的定價(jià)和小米有關(guān)嗎?

　　趙忠瑋：首先，大家都很清楚，小米的每款產(chǎn)品，除了從工業(yè)設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能，更多的關(guān)注就是小米擊穿了行業(yè)價(jià)值的一個(gè)底線。

　　小米很期望能夠有一款產(chǎn)品。我們也希望能夠有更多的受眾人群，和市場(chǎng)的體量。小米的介入之后給了我們很大的幫助，這種幫助讓我們共同實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。

　　i黑馬：是小米派工程師跟您進(jìn)行合作嗎?

　　趙忠瑋：從產(chǎn)品研發(fā)來(lái)講，90%都是我方承擔(dān)。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，還是核心配件設(shè)計(jì)。

　　最初第一版做成后就被雷軍給斃了，后來(lái)我們又重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以我們也是經(jīng)過(guò)了一次徹底的反攻，等于從零做起，最后才推出了現(xiàn)在的這款產(chǎn)品。

　　i黑馬：當(dāng)時(shí)這款產(chǎn)品被斃的原因是什么?

　　趙忠瑋：這個(gè)原因主要是外觀，雷軍認(rèn)為從審美的角度上講，更希望追求有線條感、簡(jiǎn)潔、有整體美的外觀，主要還是工業(yè)設(shè)計(jì)。

　　i黑馬：國(guó)際市場(chǎng)主要出口于哪個(gè)國(guó)家地區(qū)?歐美地區(qū)能占多大份額?

　　趙忠瑋：現(xiàn)在主要出口到美國(guó)、美加地區(qū)、歐洲、亞太地區(qū)，包括中東。歐美占整個(gè)海外銷售額的60%-70%。

　　i黑馬：歐洲有做平衡車的嗎?市場(chǎng)大部分集中在哪?

　　趙忠瑋：全球做平衡車的先驅(qū)者來(lái)自于美國(guó)的Segway，美國(guó)除了這款產(chǎn)品以外，歐洲做平衡車的廠家?guī)缀鯖](méi)有。

　　市場(chǎng)集中在美國(guó)，在美國(guó)市場(chǎng)上的品牌只有Seaway。

　　2015年4月該品牌被我們?nèi)Y收購(gòu)，今年3月，我們拿到了美國(guó)ITC頒布的GEO，也就是說(shuō)在美國(guó)市場(chǎng)除了Segway和Ninebot的平衡車產(chǎn)品外，未經(jīng)這兩個(gè)公司授權(quán)的產(chǎn)品，一律不允許進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

　　i黑馬：中美的銷量哪個(gè)比較好?使用人群集中在哪?

　　趙忠瑋：從兩輪的平衡車的角度來(lái)講，美國(guó)的銷量是不錯(cuò)的。但跟國(guó)內(nèi)的銷量比的話，還是有一些距離。使用人群主要是三種人群：年輕人、白領(lǐng)和學(xué)生。

　　i黑馬：Ninebot除了價(jià)格便宜還有什么特性?

　　趙忠瑋：除了價(jià)格之外的特性就是靈活好學(xué)習(xí)，因?yàn)樗容^便捷、比較輕。

　　i黑馬：對(duì)于近期出現(xiàn)平衡車安全問(wèn)題您如何看?安全上有什么保護(hù)措施?

　　趙忠瑋：平衡車上手是很快的，但會(huì)使用和會(huì)駕駛是兩個(gè)概念。我們還是呼吁所有的消費(fèi)者按說(shuō)明指導(dǎo)和教程進(jìn)行操作。能夠嚴(yán)格地按照這個(gè)來(lái)操控平衡車的話是不會(huì)有問(wèn)題的。有消費(fèi)者說(shuō)駕駛很容易，但是你想真正安全熟練的駕駛，其實(shí)是需要一段時(shí)間學(xué)習(xí)的。

　　對(duì)于安全我們有明確的安全的限制，而且在產(chǎn)品里也有明確告知。

　　i黑馬：對(duì)于速度方面，產(chǎn)品自身有沒(méi)有安全保護(hù)?

　　趙忠瑋：有，該產(chǎn)品建議在16邁的范圍行駛。如果超速，首先，車會(huì)報(bào)警。另外，車身會(huì)后揚(yáng)。后揚(yáng)的幅度根據(jù)你超速的情況而定，直到無(wú)法讓你再繼續(xù)加速。

　　另外，我們不建議消費(fèi)者急加速。因?yàn)檫@種急加速會(huì)導(dǎo)致電機(jī)快速工作，造成摔傷。急加速、急行、超速，這些都是我們不建議的。

　　i黑馬：Ninebot與其他平衡車公司有什么不同?

　　趙忠瑋：首先，現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都是自主研發(fā)，無(wú)論是外觀工業(yè)設(shè)計(jì)，還是整個(gè)產(chǎn)品的零配件，包括APP和車內(nèi)的黑匣子系統(tǒng)。這是一個(gè)強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其次是擁有健全的售后服務(wù)。

　　最后，剛才我們說(shuō)到研發(fā)，我們?nèi)ツ晔召?gòu)了Seaway，因此現(xiàn)在該行業(yè)中持有專利技術(shù)將近400多項(xiàng)。

　　i黑馬：如果友商也推出一款物美價(jià)廉的平衡車，您怎么看?

　　趙忠瑋：平衡車行業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)做平衡車的從實(shí)力上講，其實(shí)大廠商并不是很多。

　　很多商家都會(huì)看到這塊蛋糕，比如在廣東，實(shí)際上生產(chǎn)平衡車的大概就有將近500、600家。但他們都是屬于一種加工的方式，然后沒(méi)有自己的研發(fā)技術(shù)。

　　我們所謂的實(shí)力比較大的是指有自主研發(fā)能力，有自己生產(chǎn)基地，有良好的銷售和售后網(wǎng)絡(luò)。孤木難成林，一個(gè)行業(yè)建立和有序發(fā)展，是需要競(jìng)爭(zhēng)的。如果未來(lái)真能出現(xiàn)一家競(jìng)爭(zhēng)伙伴，實(shí)際上我們是希望看到的。

　　i黑馬：Ninebot除了平衡車，未來(lái)還有什么硬件產(chǎn)品?

　　趙忠瑋：今年1月，美國(guó)CES展會(huì)上，我們推出了一個(gè)項(xiàng)目，就是我們跟intel共同主導(dǎo)的機(jī)器人的項(xiàng)目。

　　機(jī)器人可能就是未來(lái)的發(fā)展方向，我們的機(jī)器人是基于自平衡技術(shù)之上，Ninebot機(jī)器人是服務(wù)機(jī)器人，當(dāng)你出門時(shí)，他就是一臺(tái)平衡車。回來(lái)后他可以變身，服務(wù)你生活中的方方面面。

　　i黑馬：機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入后續(xù)研發(fā)了嗎?是否會(huì)通過(guò)機(jī)器人打造生態(tài)鏈?

　　趙忠瑋：目前在完善該項(xiàng)目，研發(fā)小組也在快速地進(jìn)行工作。生態(tài)鏈?zhǔn)俏磥?lái)一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，現(xiàn)在我們將開發(fā)者平臺(tái)全面開放，我們希望有更多的熱衷于這方面研究的機(jī)構(gòu)或個(gè)人，把他們的軟件開發(fā)植入到機(jī)器人上面。

　　i黑馬：上輪融資主要用于平衡車研發(fā)?

　　趙忠瑋：Ninebot已完成了兩輪融資。A輪融資主要是小米、順為、紅杉和華山，B輪融資來(lái)自于英特爾和GIC。Ninebot現(xiàn)在更多的工作是在做新品研發(fā)，包括機(jī)器人項(xiàng)目。

　　版權(quán)聲明： 本文作者黑君，i黑馬原創(chuàng)。