扭扭車經(jīng)過去年一年的火爆之后，帶動了整個平衡車和短途代步工具的發(fā)展，這個產(chǎn)品注定是要被歷史記載的。由于質(zhì)量的原因，扭扭車長達(dá)半年的時間被打入冷宮，中國各大平衡車廠商在摸索中前進(jìn)，在抱團(tuán)中發(fā)展。從種種跡象來看，進(jìn)入夏季，短途代步工具進(jìn)入高需求期，扭扭車的市場也有明顯回暖的跡象。

　　Wheelive了解到，很多廠商在今年吸取了去年的教訓(xùn)，在行業(yè)低迷期投入了大量的資源籌備各種認(rèn)證、研發(fā)。小編前一陣子從行業(yè)圈子留意到一款聲稱可跳躍的扭扭車。引發(fā)了小編的好奇心。于是經(jīng)過費(fèi)盡周折找到了研發(fā)這款產(chǎn)品的深圳小白馬能源科技有限公司，采訪了小白馬的總經(jīng)理王曉明先生，了解原來這款產(chǎn)品叫做“小魅平衡車---飛馬N5”，到目前產(chǎn)品已經(jīng)已經(jīng)投入市場，并且大受歡迎。小編從小白馬公司拿到了這款傳說中可以“飛”的扭扭車樣品，進(jìn)行了測評體驗。

　　下面讓W(xué)heelive帶你兩分鐘快了解這款產(chǎn)品的，看看有什么創(chuàng)新之處。

　　車子基本參數(shù)：

　　凈重：10.5kg

　　毛重：12.5kg

　　最小載重：20kg

　　最大載重：約200kg

　　最大時速：約13km/h

　　每次充電續(xù)航里程：10-15km

　　爬坡能力：約25度

　　電池容量：4400AH

　　充電時間：約2.5H

　　尺寸：615×200×182mm

　　顏色：黑、白、藍(lán)、紅、黃、玫瑰紅、綠

　　輪胎類型：7.5寸實心胎

　　自帶：藍(lán)牙雙聲道音響、跑馬燈、可跳躍設(shè)計、夜行燈

　　配置：前置四個大燈，光照20m，藍(lán)牙雙聲道低音炮

　　下面是部分特點介紹：

　　1.N5是首款可以跳躍的扭扭車，娛樂性大大增強(qiáng)。

　　2. N5采用目前最新的第五代TI方案，騎行電機(jī)明顯更順滑流暢，跳躍落地不斷電不報警，不低頭不抬頭。

　　3. N5是首個在市場上搭載7.5寸電機(jī)的扭扭車。

　　4. N5整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)被重新設(shè)計，采用雙滾輪軸承設(shè)計，轉(zhuǎn)彎騎行更加流暢。

　　5.眾多軟件加密技術(shù)，價格比傳統(tǒng)系統(tǒng)方案貴一倍，大小PCB板材共14片。

　　不過小編想到一個問題，傳統(tǒng)的扭扭車是3塊主控板，雙系統(tǒng)的2塊主板，N5包括大大小小的各種模塊一共有14塊主板，如何保證每一塊主板的故障的幾率降到最低? 那是一個很高的技術(shù)要求。

　　7.高保真藍(lán)牙音響+手機(jī)PP連接、跑馬燈、前燈、剎車燈均有。

　　8. 采用ABC+PC防火材料的外殼，被我們不少于7次的重摔，除了外殼有輕微裂痕和刮花，車體功能沒有任何的損傷。說明在結(jié)構(gòu)造工上，是靠譜的，特別是針對以往很多扭扭車出廠時候是正常的，經(jīng)過長途運(yùn)輸、物流暴力派送，到客戶手上就出現(xiàn)鏈接虛焊、接口接觸不良等問題有很好的預(yù)防。

　　總的來說，N5在外觀、結(jié)構(gòu)和娛樂功能上的創(chuàng)新值得肯定，首個在扭扭車上加上“飛”的概念，令人耳目一新。不過總體外觀還是停留在傳統(tǒng)扭扭車外形上，沒有大的突破，目前Wheelive了解到，小白馬還在繼續(xù)對N5這款產(chǎn)品進(jìn)行更多的優(yōu)化和改良，并且手機(jī)APP會即將推出，同時也很快可以拿到UL2272認(rèn)證，同時也在研發(fā)新的產(chǎn)品，下一款產(chǎn)品會不會再次給市場帶來更多的關(guān)注點呢? 值得期待。