平衡車是一種娛樂性很強，又具有城市代步工具作用，產(chǎn)品本身又符合綠色，環(huán)保，輕便休閑，產(chǎn)品一經(jīng)推出市場，全球銷售火爆，近年來平衡車快速發(fā)展，2015年短短4個月份左右已超過百億美金的銷售規(guī)模，正因為行業(yè)火爆，產(chǎn)品供不應求，生產(chǎn)流程簡單，很多其它行業(yè)的生產(chǎn)工廠跨境而來，伴隨而來的是行業(yè)亂象叢生，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，從去年10月第一個震驚全球的英國扭扭車爆炸事件開始，美國、澳洲等國家相續(xù)出現(xiàn)多起平衡車起火事件。此后，亞馬遜下架了所有平衡車產(chǎn)品，美國相關政府部門也在12月底規(guī)定禁止任何平衡車派往美國境內(nèi)，并在2月18日明文宣布市場上所有平衡車產(chǎn)品都存在隱患。對于中國平衡車的相關制造商，上下游配套供應商，造成了上百億的損失，受此事件影響，有近600家紐紐車(平衡車)生產(chǎn)廠家，3000多家上下游企業(yè)，近十萬工人，都受到了損失和傷害。

　　中國作為平衡車的出口國，平衡車質(zhì)量問題再次把中國制造推上風口浪尖，而背后的根本原因則是缺乏有效的監(jiān)管以及一個新興的行業(yè)沒有產(chǎn)品安全相關標準，和相關的行業(yè)國家標準。

　　為什么平衡車需要標準?

　　1.平衡車是一種既有娛樂性，又有代步工具性質(zhì)的產(chǎn)品。它直接與用戶身體接觸，因此它的質(zhì)量優(yōu)劣直接關系到用戶的人生、財產(chǎn)安全。標準是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎。產(chǎn)品安全標準是企業(yè)向社會消費者對產(chǎn)品做出的質(zhì)量保證，產(chǎn)品符合標準，本身是給消費者一個安全的信任標簽。是企業(yè)給消費者一個信心承諾。

　　2.其次，產(chǎn)品安全標準提高行業(yè)的良性發(fā)展有規(guī)范的進入門檻，對于行業(yè)持續(xù)發(fā)展提供強力支撐。

　　平衡車是一個新興行業(yè)，是一個創(chuàng)新性的產(chǎn)品，它所用到的技術是非常新。據(jù)深入了解，在最火爆時期，扭扭車這款產(chǎn)品有很多小型作坊式工廠參與其中，在對產(chǎn)品原材料把控，生產(chǎn)流程，作業(yè)方式，都存在問題，包括源頭芯片到程序，再到主板和電池，電機，充電器，再到外殼到組裝工序，每一個環(huán)節(jié)都監(jiān)管品控不嚴。在2015年12月12號之前，沒有任何平衡車的產(chǎn)品安全標準，所有產(chǎn)品靠行業(yè)生產(chǎn)工廠的自律，大部分正規(guī)工廠生產(chǎn)和用料都是嚴格管控的，質(zhì)量也相對可靠。正因沒有標準規(guī)范，一些作坊式工廠對正規(guī)生產(chǎn)廠家，對整個行業(yè)沖擊破壞相當嚴重，打亂了整個行業(yè)的安全價格體系，因此它需要一套從頭到尾，完整的一個標準規(guī)范。

　　3.安全標準重大意義是消費者選擇產(chǎn)品和維護權益的憑據(jù)。

　　在沒有產(chǎn)品安全標準行業(yè)標準的時代，每個商家都把自家產(chǎn)品吹得天花亂墜，消費者也只能憑價格來選擇產(chǎn)品，出了質(zhì)量問題，也沒有追究的法律依據(jù)。這就是為什么之前出了故障問題部分賣家、采購商往往自認倒霉，有責任心的廠家會適當給予賠償，有些廠家則把責任推卸給終端客戶或者物流公司。

　　4.安全標準數(shù)據(jù)提供國家行政管理部門進行有效監(jiān)督的依據(jù)。

　　有了質(zhì)量安全標準，監(jiān)督機構對市場規(guī)范、對不符合標準、擾亂市場的不良企業(yè)有了執(zhí)法依據(jù)。

　　標準會給平衡車行業(yè)帶來什么?

　　1.首先會把惡性競爭者淘汰出局，給予市場公平競爭的機會。無秩序的混亂市場，對真正用心做產(chǎn)品的企業(yè)會造成很大影響。最直接的表現(xiàn)就是價格戰(zhàn)，比如無底線的低價配水泥電芯，回收電芯等。

　　2.其次，官方標準的出臺，將給企業(yè)生產(chǎn)有一套權威的參照體系。

　　3.企業(yè)產(chǎn)品完全符合標準，對于以后可能遇到的產(chǎn)品糾紛，也有一套法律依據(jù)來維護自身的權益。

　　4.有了標準，產(chǎn)品符合標準，可以讓企業(yè)在商業(yè)貿(mào)易中減少不必要的摩擦。

　　再說轟動全國的亞馬遜下架所有扭扭車事件，凍結賣家資金。亞馬遜一刀切的行為對行業(yè)造成嚴重的打擊，引起不少賣家的憤怒，當時有不少企業(yè)自發(fā)維權，但是當時由于沒有一個權威的法律依據(jù)和標準，對維權行為造成很大的難度。

　　一個產(chǎn)品安全標準是相當重要，本身對產(chǎn)品的質(zhì)量安全負責，對消費者負責，是對整個行業(yè)持續(xù)發(fā)展下去的門檻和支撐，是對國際貿(mào)易調(diào)查摩擦的依據(jù)和準繩，正因如此，中國需要有更多行業(yè)，生產(chǎn)廠商，相關安全的電池配件商，充電器配件商等上下游相關企業(yè)，質(zhì)量標準部門站出來帶動產(chǎn)品安全標準的快速出臺。為行業(yè)恢復做出相應的支持。

　　2016年1月24日，廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院，廣東省電動車商會及30多家平衡車生產(chǎn)企業(yè)與電商代表齊聚深圳，共同來探討2016年扭扭車發(fā)展及行業(yè)規(guī)范和電動平衡車安全。

　　2016年3月17日，浙江省出口電動平衡車質(zhì)量安全管理狀況座談會在永康舉行。浙江省休閑運動車協(xié)會代表及18位相關企業(yè)負責人與會。國家質(zhì)檢總局通報了出口電動平衡車質(zhì)量安全風險監(jiān)測情況和質(zhì)量提升的建議，美方代表向大家介紹了CPSC關于電動平衡車安全事故調(diào)查情況和最新認證要求。

　　2016年3月21日，電動平衡車發(fā)展方向(暨UL標準)研討會在浙江永康隆重召開。會上，解析了美國UL認證及平衡車UL2272標準。浙江省休閑運動車行業(yè)協(xié)會呼吁各平衡車企業(yè)美國市場沿用UL2272標準。

　　2016年5月6號，廣東省地方標準制修訂：“電動平衡車道路行駛技術條件”和“電動平衡車分類及分級”列入制修訂計劃項目任務書。參與起草的單位有深圳市標準技術研究院、廣東省標準化研究院、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、深圳市鱷魚平衡車有限公司、深圳市新力科技有限公司、深圳市自由輪智能動力有限公司、深圳酷車一族車業(yè)有限公司、深圳市富源電電源有限公司。

　　各上下產(chǎn)業(yè)鏈積極參與標準的制定，行業(yè)標準、產(chǎn)品安全標準相關美國UL2272、深圳市標準、廣東省標準相繼出臺，行業(yè)有志于長期發(fā)展的企業(yè)積極的行業(yè)，并按照標準進行安全認證和檢查生產(chǎn)，目前部分歐洲市場，日本，韓國市場在慢慢增長，電動平衡車行業(yè)慢慢調(diào)整中，相信在2016年9月份前市場會慢慢回暖，行業(yè)也可以進一步健康發(fā)展，企業(yè)也更有信心再次投入研發(fā)產(chǎn)品迭代產(chǎn)品中去，行成一個良性的環(huán)境。

　　6月23日，浙江出入境檢驗檢疫局通報，由浙江一家企業(yè)生產(chǎn)的10000臺、貨值135萬美元的電動平衡車已順利出口美國，這是2016年2月18日美國消費品安全委員會(CPSC)發(fā)布電動平衡車新安全要求以來，浙江電動平衡車企業(yè)首次對美國恢復出口。這是個好消息。