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平衡車上路被公交車軋碎 男子索賠2000元

  如今,電動(dòng)平衡車成為不少年輕人喜愛的代步工具,不過(guò)由于該車不屬于機(jī)動(dòng)車,并不能在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。11月2日,江北區(qū)李家坪公交車站,市民吳先生將電動(dòng)平衡車開到了公路上,結(jié)果被一輛公交車碾壞??匆婋妱?dòng)平衡車被卷入公交車輪下,吳先生要求公交車司機(jī)賠償2000元。

  平衡車卷入了公交車底

  當(dāng)天傍晚6點(diǎn)過(guò),一輛公交車剛駛出李家坪公交站幾十米遠(yuǎn),吳先生踩著平衡車跟在公交車后面滑行??粗卉囉覀?cè)留出了一條狹窄的通道,吳先生認(rèn)為自己應(yīng)該可以穿過(guò)去,于是就繼續(xù)向前滑行。然而就在此時(shí),公交車的方向發(fā)生了改變,右后輪也越來(lái)越靠近右側(cè)道路邊緣。為了避讓公交車,吳先生立即從平衡車上跳到了人行道上。而他的平衡車則失控繼續(xù)行進(jìn),最終被卷入了公交車車輪下,完全損壞,零部件散落一地。

  看見平衡車面目全非,吳先生很生氣,要求對(duì)方進(jìn)行賠償,而公交車司機(jī)卻認(rèn)為吳先生不該將這種奇怪的車開到公路上,自己沒(méi)做錯(cuò)什么。于是,雙方撥打110報(bào)警求助。

  雙方各執(zhí)一詞

  接到報(bào)警后,江北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)渝澳大隊(duì)的民警立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。“我當(dāng)時(shí)正常行駛,沒(méi)有挨到你的平衡車。”面對(duì)民警,公交車司機(jī)解釋,吳先生的平衡車是自己滑到公交車車輪下的,自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò),也不應(yīng)該賠償對(duì)方的損失。

  “這么寬的公路,你非要把我擠到邊上。”吳先生說(shuō),如果他自己再不選擇跳車,公交車可能連他也要撞上。

  平衡車車主欲起訴至法院

  由于此事故異于一般的交通事故,屬于民事糾紛,出警民警建議雙方協(xié)商解決。與此同時(shí),民警對(duì)吳先生也進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育。民警表示,使用平衡車、滑板車、旱冰鞋等非交通工具上道路滑行屬于違法行為。加之重慶道路情況比較復(fù)雜,車流量較大,使用以上非交通工具容易失去重心,容易發(fā)生交通事故。

  據(jù)悉,交巡警對(duì)公交車司機(jī)及吳先生就此事當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)解,但吳先生稱,自己的電動(dòng)平衡車價(jià)值2000元,要求公交車駕駛員全額賠償2000元,公交車駕駛員稱自己無(wú)明顯過(guò)錯(cuò),但鑒于吳某的損失,可以給予100元的賠償以表心意。

  由于雙方各執(zhí)一詞,最終沒(méi)有達(dá)成一致,該起糾紛移交到江北區(qū)公安分局花園村派出所做進(jìn)一步調(diào)解處理。不過(guò),雙方還是沒(méi)達(dá)成共識(shí),吳先生準(zhǔn)備就此事起訴至法院解決。

  平衡車上路可被處以50元罰款

  民警提醒,很多年輕人使用滑板車、平衡車可能會(huì)覺得比較方便、時(shí)尚,但是這些都不是合法的交通工具,使用它們上路是違法的,而且安全隱患也非常大。由于電動(dòng)平衡車的屬性界定還不明確,一旦發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)難以確定。

  早在2014年9月,重慶市交巡警總隊(duì)就針對(duì)電動(dòng)平衡車違規(guī)上路的問(wèn)題做過(guò)相關(guān)要求。總隊(duì)介紹,由于電動(dòng)平衡車無(wú)法購(gòu)買車輛保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等,因此由交通事故帶來(lái)的損失只能自負(fù)。

  而在《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定,“行人在道路上不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。”民警表示,電動(dòng)平衡車可以作為一種滑行工具,不得在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道上使用。交通執(zhí)法部門可對(duì)使用者處警告或者50元以下罰款。

  本報(bào)記者 王梓涵

  ■律師說(shuō)法

  重慶康渝律師事務(wù)所陳曄律師認(rèn)為:根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,只有符合條件的機(jī)動(dòng)車,車管部門才給予上牌照。而電動(dòng)平衡車不屬于機(jī)動(dòng)車范疇,無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)保險(xiǎn),因此嚴(yán)禁上路行駛。車主在機(jī)動(dòng)車道駕駛平衡車行駛,理應(yīng)對(duì)此事故有所預(yù)見,而公交司機(jī)處理并無(wú)不當(dāng),同時(shí)現(xiàn)有證據(jù)也很難判斷司機(jī)存有過(guò)錯(cuò)。故此,應(yīng)由平衡車車主自身承擔(dān)損失。


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