12月20日，UL在京正式發(fā)布平衡車、無人機和電動自行車三大新標準。UL副總裁、大中華區(qū)總裁馮皓先生，UL大中華區(qū)銷售總監(jiān)張劍先生，京東X事業(yè)部無人機項目研發(fā)高級經(jīng)理王延先生，及來自全球賣、快輪、樂行天下、璐琪、德龍偉創(chuàng)、匯業(yè)電子、聯(lián)鼎電子的十多位客戶共同出席了本次UL新標準發(fā)布會暨頒證儀式。

　　日新月異的科技發(fā)展以及智慧城市的戰(zhàn)略推廣需求正讓我們身處于移動交通變革的風口。無論是與個人出行相關(guān)的平衡車和電動自行車，還是在載物移動方面有著獨特優(yōu)勢的無人機，均憑借自身環(huán)保、輕便以及高效的特點影響著人們對公眾生活，甚至對整個世界的認知與互動，為社會可持續(xù)發(fā)展引入了新的思路。作為平衡車、電動自行車以及無人機的重要動力來源，可靠安全的電池電力系統(tǒng)將直接影響到此類產(chǎn)品的能源負荷、移動行程以及使用壽命，因而也成為社會各界在關(guān)注移動交通變革時需要思考的重大課題。

　　UL長期致力于提供電池芯、電池模組、電池組以及相關(guān)的電池充電器、電池供應(yīng)器的評估、測試和認證服務(wù)，并在該領(lǐng)域積累了超過30年的專知與資源。針對平衡車安全認證，UL更新并發(fā)布了第二版UL 2272標準，該版本的認證適用范圍已擴大至所有電動平衡車及其他個人移動式的電動交通工具，并被加拿大國家標準委員會（SCC）和美國國家標準協(xié)會（ANSI）批準為美國和加拿大的國家標準，一舉躍升為北美區(qū)域標準。針對踏板式或非踏板式電動自行車的電池管理，UL更新并發(fā)布了第二版UL 2849標準，旨在消除充電過程中潛在的觸電風險。此外，UL更涉足商用無人機領(lǐng)域，制訂了關(guān)注電氣系統(tǒng)安全的全新UL 3030標準，助力無人機在航拍、植保、勘測等細分產(chǎn)業(yè)的安全應(yīng)用與普及。

　　作為制造大國，中國正在向質(zhì)量強國邁進，消費者也不斷提高對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的要求。目前，國內(nèi)平衡車、無人機和電動自行車的國家標準或是地方標準也正在探討中。作為第三方檢測認證服務(wù)機構(gòu)，UL將幫助中國企業(yè)迅速響應(yīng)全球市場、消費者和紛繁復(fù)雜的供應(yīng)鏈的需求；提升自身的核心競爭力，實現(xiàn)從價格競爭向價值競爭的轉(zhuǎn)移。

　　“UL希望借助本次新標發(fā)布，讓更多的行業(yè)客戶看到我們在標準研發(fā)領(lǐng)域永不止步、銳意進取的積極態(tài)度與高效行動力，助力廣大制造商培育產(chǎn)品公信力，在國際市場競爭中脫穎而出。此外，UL也希望通過自身努力普及社會各界對平衡車、無人機和電動自行車電池安全的重視，建立企業(yè)與消費者之間的信任紐帶，進而為建設(shè)智慧城市，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展奠定良好的公眾基礎(chǔ)。” UL副總裁、大中華區(qū)總裁馮皓先生在發(fā)布會上如是說道。

　　未來，UL仍將持續(xù)關(guān)注電動交通領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，針對電池安全深耕行業(yè)標準與規(guī)范，為產(chǎn)品全生命周期提供與時俱進的質(zhì)控指導。在此期間，UL也將作為市場信任的傳遞者與守護者，攜手企業(yè)、公眾與科研機構(gòu)三方群體，共同暢想智慧移動新未來。