從美國材料與試驗協(xié)會(簡稱ASTM)官網得知，該協(xié)會正推進注冊號為ASTM WK54752的有關《自平衡車安全技術條件》的工作項，該工作項經評議批準后將成為正式ASTM標準。新標準將覆蓋自平衡車產品的性能要求和使危害降至最低的符合性試驗方法，以供質量管控部門和制造商使用。

　　據悉，該工作項將于近期進入意見評議階段，并有望于今年11月正式推出。生效后的標準將與今年2月18日美國保險商試驗所(簡稱UL)推出的UL2272《自平衡車電氣系統(tǒng)調查要點》標準一起，共同對自平衡車產品的安全進行規(guī)范。此工作項也同樣引起美國消費者安全委員會(簡稱CPSC)的關注，9月7日CPSC駐華代表參與了ASTM與UL兩標準擬定機構在北京的圓桌研討會。

　　由于標準推出進程很快，留給生產企業(yè)進行質量技術參數調整的時間、各相關第三方實驗室的新增檢測項目認可擴項時間有限，有可能引起類似因今年《自平衡車電氣系統(tǒng)調查要點》標準推出時CPSC向平衡車生產者發(fā)布一封公開信而引起的產業(yè)頓挫。因此，浙江杭州檢驗檢疫局提醒：國內平衡車生產企業(yè)和協(xié)會應盡快跟進和了解該工作項的進程和內容，及時按照標準對產品質量和銷售計劃作出調整，同時也請相關的各級政府引起關注，組織力量幫助創(chuàng)新型出口企業(yè)應對新的技術性貿易措施，幫助該新興產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。