廣州市相關規(guī)定正公開征求意見,擬于12月下旬三審

　　新快報訊 記者占文平報道 廣州市人大常委會法制工委昨日發(fā)布公告,就《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定(草案二次審議稿)》(下稱二審稿)公開征求意見。

　　二審稿于上周提交市人大常委會第57次會議進行了第二次審議,擬于12月下旬進行三審。

　　11月30日前,公眾可登錄“廣州人大網”(網址:http://www.rd.gz.cn/)上查看二審稿全文并反饋意見,還可通過下列途徑反饋意見和建議:⑴發(fā)送電子郵件至gzrdfgw@126.com;⑵登錄“廣州人大立法”官方微博發(fā)表意見和評論;⑶傳真至020-83232962;⑷寄信至廣州市東風中路296號法制工作委員會,郵政編碼:510030。

　　二審稿摘錄

　　二審稿共57條,全文近10000字。為便于廣大讀者了解,記者將其中與市民生活相關的條款,做了梳理。

　　電動平衡車禁止上路行駛 否則罰款50元

　　按照二審稿規(guī)定,今后將被禁止電動平衡車上路,違者或將面臨50元罰款或者被扣車。

　　二審稿第九條規(guī)定,廣州市行政區(qū)域范圍內禁止6類車輛和滑行工具上路,其中包括“電動獨輪車、電動平衡車以及其他滑行工具”和“拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車和摩托車”。

　　違反規(guī)定,駕駛電動獨輪車、電動平衡車以及其他滑行工具上道路行駛的,由公安機關交通管理部門對駕駛人處50元罰款;駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留電動獨輪車、電動平衡車或者其他滑行工具。

　　對駕駛拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車上道路行駛的,對駕駛人處罰力度提高到一審稿的10倍,達500元,同時交警部門還要扣留車輛。

　　電動車由“全市禁行”改為“區(qū)域內禁行”

　　二審稿中最受關注條款是關于電動車禁行、禁售范圍的變化。今年3月份的一審稿中規(guī)定,廣州市行政區(qū)域內禁止電動自行車上道路行駛。而二審稿則改為:在省人民政府批準的禁止電動自行車上道路行駛的區(qū)域內,禁止電動自行車上道路行駛。

　　禁行范圍調整后,電動車禁售范圍也隨著有所調整。此前的一審稿規(guī)定“本市行政區(qū)域內,禁止任何單位和個人在實體經營店鋪銷售電動自行車”,二審稿禁售范圍調整為兩個方面:一是“在本市禁止電動自行車行駛范圍內,任何單位和個人不得銷售電動自行車”。這意味著,在電動車禁行范圍內,無論是實體店還是網點,均禁售電動車。

　　另一個層面即“本市禁止生產、銷售不符合國家標準的非機動車”。這意味著“超標”電動車(時速超過20公里/小時,或者整車重量超過的40公斤)將在全市范圍內禁售。

　　送水送氣行業(yè)有無必要“網開一面”

　　二審稿規(guī)定,全市范圍內禁止電動三輪車上道路行駛,越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)行政區(qū)域內以及白云區(qū)、黃埔區(qū)行政街轄區(qū)內(即農村除外)禁止人力三輪車行駛。

　　不過,對郵政、快遞業(yè)和市政、環(huán)衛(wèi)及專業(yè)批發(fā)市場“網開一面”。如,郵政(含報刊投遞)、快遞等行業(yè)可以使用符合快遞專用電動三輪車國家標準的電動三輪車,在規(guī)定區(qū)域內從事社區(qū)配送服務?？爝f專用電動三輪車實行統(tǒng)一車身標識、安裝車載定位系統(tǒng)終端監(jiān)控設備、配額備案管理等管理措施,在規(guī)定的區(qū)域、線路、時間上道路行駛。

　　不過,對與市民生活息息相關的送水送氣行業(yè)用車能否“網開一面”,二審稿未予明確。