截至2016年的6月底,平衡車的出口量已經(jīng)超過(guò)了一億臺(tái)。過(guò)去幾年里,平衡車從一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)承載了40%以上人們?nèi)粘3鲂械慕煌üぞ吆椭悄芡婢摺?/p>
去年,歡喜科技首席CEO何武在創(chuàng)業(yè)自述中提到,“現(xiàn)在國(guó)家乃至全球都在大力提倡智能環(huán)保,我相信通過(guò)科技的力量能夠改善并大幅提高這個(gè)環(huán)境的現(xiàn)狀。”這款X3蝴蝶結(jié)號(hào)稱史上最牛的智能平衡車有著怎樣的不同,能否撬動(dòng)平衡車固有的市場(chǎng)格局?
歡喜的誕生與升級(jí):創(chuàng)新+品質(zhì)
6月,何武發(fā)布了所創(chuàng)辦的歡喜科技旗下產(chǎn)品:歡喜智能電動(dòng)扭扭車X3蝴蝶結(jié),外觀同樣充滿力量感,車身線條棱角化設(shè)計(jì),力量陽(yáng)剛之美,設(shè)計(jì)風(fēng)格更年輕化,看起來(lái)更有活力,車架采用整體合金壓鑄工藝,殼體采用高分子合成材料制作,具有較強(qiáng)的防沖撞能力。首款雙電池設(shè)計(jì),可更換,使用更改安全,維修成本低。結(jié)構(gòu)重大突破,規(guī)避之前所有扭扭車結(jié)構(gòu),擁有多項(xiàng)自主專利。
平衡車行業(yè)藏隱患 面臨洗牌
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自從亞馬遜突然強(qiáng)制下架和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布普遍排除令及禁止令以來(lái),很多企業(yè)的銷量都下跌了近9成,出口美國(guó)的業(yè)務(wù)都已經(jīng)停掉了。
如今,平衡車行業(yè)的現(xiàn)狀是,琳瑯滿目的品牌、大量的山寨產(chǎn)品以及潛在的安全隱患等問(wèn)題隱藏在人們的日常出行中,從某種程度上反映出電動(dòng)平衡車行業(yè)的混亂不堪。“同質(zhì)化嚴(yán)重、低品牌感、低創(chuàng)新、低價(jià)格以及用戶的高忍耐度讓很多人認(rèn)為平衡車其實(shí)是很不安全的工具。”何武表示。
不論是何武的歡喜,還是眾多企業(yè)都開(kāi)始涉足平衡車行業(yè),這說(shuō)明不管是其他行業(yè)還是業(yè)內(nèi)人士對(duì)于平衡車行業(yè)的前景看好。
歡喜X3蝴蝶結(jié)新品的發(fā)布,使得行業(yè)重心逐漸由最初的價(jià)格戰(zhàn)、功能戰(zhàn)過(guò)渡到創(chuàng)新戰(zhàn)。平衡車的市場(chǎng)還將會(huì)迎來(lái)新的爆發(fā)點(diǎn)。
據(jù)悉,歡喜X3蝴蝶結(jié)是否會(huì)給平衡車行業(yè)帶來(lái)又一股新風(fēng)呢,讓我們拭目以待吧!
“當(dāng)前平衡車產(chǎn)品都在以低價(jià)進(jìn)行廝殺時(shí),歡喜平衡車正嘗試著突破重圍,將創(chuàng)新,品質(zhì),服務(wù)做到極致,如今市場(chǎng)還有很多企業(yè)做公模和山寨的時(shí)候,我們已經(jīng)擁有幾十項(xiàng)專利。我們將創(chuàng)新一直作為公司的靈魂。”何武表示。目前,歡喜試圖滿足以10-35歲為主的城市居民,在智能玩具場(chǎng)景下,以“趣味好玩”、“品質(zhì)安全”為關(guān)鍵詞,引領(lǐng)智能玩具載具的“短交通代步”浪潮,甚至延伸到更多的生活場(chǎng)景。對(duì)于短交通代步,歡喜解釋,它的前提是需要實(shí)現(xiàn)更高效率、更便攜、更安全的連接。
創(chuàng)業(yè):破釜沉舟 解決短途出行的痛點(diǎn)
調(diào)研結(jié)果表明,平衡車行業(yè)存在比較多的山寨貨以及低品質(zhì)的產(chǎn)品,低品牌感成為這個(gè)行業(yè)的通病。
何武強(qiáng)調(diào),目前的城市公交系統(tǒng)、私家車以及出租車系統(tǒng)并不能完全滿足短途出行需求。至少還有3-4成的民眾,在短途出行的時(shí)候缺乏更好的選擇,我們要做的不是一個(gè)噱頭,而是真正了解城市大眾的出行需求,以智能為載具,先解決短途交通的出行難、出行痛的問(wèn)題,然后提供多樣化的服務(wù)和工具,從而改變?nèi)藗兊纳罘绞?。我們想做的,還不止這些。
如今何武瞄準(zhǔn)智能短途交通行業(yè)全力以赴,并稱一定要把公司做上市。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的時(shí)代,何武向記者表示,在創(chuàng)業(yè)中我依然堅(jiān)信曾經(jīng)說(shuō)的“無(wú)論對(duì)多少事情失望,都沒(méi)有理由對(duì)最好的時(shí)代失望,還是需要全力以赴,想盡一切辦法把事情做成。”
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