近年來，一種類似“風(fēng)火輪”的單輪或雙輪電動(dòng)平衡車，開始在年輕人中逐漸流行，馬路上，經(jīng)常能看到年輕男女踩著平衡車飛馳而過。昨日，家住教育路小區(qū)的王先生致電《今日萊州》新聞熱線(2261234)反映，近日，他看到一些年輕人在沒有穿戴任何防護(hù)用具的情況下，踩著這種電動(dòng)平衡車穿梭于馬路上，存在一定的安全隱患。王先生對(duì)此表示，平衡車上路讓人感覺有些危險(xiǎn)。

　　踩著平衡車穿越馬路讓人捏把汗

　　王先生在云峰路一家裝飾公司從事設(shè)計(jì)工作，前幾天，他發(fā)現(xiàn)在上下班時(shí)段，一些年輕人在沒有穿戴任何防護(hù)用具的情況下，踩在體積很小的電動(dòng)平衡車上，在電動(dòng)自行車、汽車之間穿行。

　　“上下班路上車流量比較大，踩著平衡車出行確實(shí)挺危險(xiǎn)的。如果不小心走神，遇到緊急情況，根本反應(yīng)不過來。”采訪期間，王先生表示了對(duì)平衡車的擔(dān)憂。不僅如此，有的年輕人還直接踩著兩輪平衡車橫穿馬路，看著不禁讓人捏把汗。

　　針對(duì)王先生反映的情況，記者進(jìn)行了調(diào)查。昨日，在云峰路家世界附近，一位青年女子腳踏一輛雙輪平衡車從記者身邊呼嘯而過。在穿越馬路時(shí)，該女子并沒有減速的意思，而是保持原來速度從車流間穿過。

　　“我覺得平衡車的車速比電動(dòng)車還要快一些，如果在路上發(fā)生危險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想。”市民張女士對(duì)此也表示出了擔(dān)心。

　　記者了解到，和自行車一樣，電動(dòng)平衡車需要一定時(shí)間的學(xué)習(xí)才能掌握，但對(duì)于大多數(shù)僅有獨(dú)輪的電動(dòng)平衡車，遇到緊急情況時(shí)的制動(dòng)面臨極大隱患，如掌握不好極易導(dǎo)致摔倒。而獨(dú)輪的電動(dòng)平衡車僅有一個(gè)輪胎接觸地面，更很難用雙腳輔助平衡，遇到緊急情況，慌亂之下難免出錯(cuò)。

　　價(jià)格不便宜 最低也要1300元

　　2日下午4點(diǎn)左右，記者來到了文峰中學(xué)附近一家平衡車專賣店。據(jù)店員介紹，目前店內(nèi)平衡車價(jià)格高低不等，最便宜的為1300元左右，車體配有照明彩燈;功能更多的7000至8000元不等，內(nèi)設(shè)藍(lán)牙系統(tǒng)，可以與手機(jī)連接，隨機(jī)播放音樂、觀看視頻等。所有的平衡車均為電力驅(qū)動(dòng)，以鋰電池作為動(dòng)力來源。

　　“目前平衡車有獨(dú)輪式和雙輪式兩種，雙輪平衡車有手柄和轉(zhuǎn)向桿，駕駛難度比獨(dú)輪平衡車小一些。” 店員為記者詳細(xì)地介紹著平衡車的使用方法，“主要靠駕駛者的平衡來調(diào)整車體的姿態(tài)變化———身體重心前傾時(shí)，車體就往前走，重心后傾時(shí)同理。轉(zhuǎn)向由把手握及伸縮桿來實(shí)現(xiàn)，向內(nèi)扭動(dòng)左、右側(cè)把手，即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。”

　　記者嘗試著駕駛了一輛平衡車，但由于此前從未有過駕駛經(jīng)驗(yàn)，因此難以掌握平衡，在駕駛過程中險(xiǎn)些摔倒。可見平衡車對(duì)于不熟悉操作的人，還是存在安全隱患的。對(duì)于這種情況，店員說道：“其實(shí)這個(gè)很好學(xué)，一般成年人半天就能掌握平衡，甚至連七八歲的孩子也能騎。”據(jù)悉，目前購買平衡車以年輕人為主，確實(shí)也有很多家長替孩子購買。

　　目前平衡車屬于新生事物，還無法對(duì)其作出法律與法規(guī)上的界定，面對(duì)“平衡車能否上路”的疑問，店員稱：“交警部門并沒有對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格限制。”但據(jù)記者了解，平衡車與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》 的規(guī)定，行人在道路上不得使用此類滑行工具，這也就意味著平衡車也不能開上人行道，一旦發(fā)生交通事故，性質(zhì)難以確定。

　　隨后， 記者上網(wǎng)搜索“電動(dòng)平衡車”一詞，有上百家網(wǎng)店都有售賣，價(jià)格跟款式更是五花八門，從幾百元到上千元不等。為了使用安全，一些商家還特別提醒消費(fèi)者佩戴安全護(hù)具， 遵守交通法規(guī)，請(qǐng)勿在機(jī)動(dòng)車道行駛。

　　(記者 孫鳳麗 王藝)

　　補(bǔ)充閱讀：

　　駕駛平衡車摔傷人引發(fā)訴訟

　　今年3月7日，發(fā)生在廣州的一起案件引起廣泛關(guān)注：一名小米九號(hào)平衡車用戶因在駕駛平衡車過程中突然失去動(dòng)力而摔傷，造成髕骨骨折，醫(yī)生說他的右腿很難恢復(fù)到正常人的狀況。

　　為此，該用戶將制造廠家告上法庭，這也是國內(nèi)第一例因使用這種時(shí)尚平衡車傷人而引發(fā)的訴訟。

　　電動(dòng)平衡車暫無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　有業(yè)內(nèi)人士提醒，電動(dòng)平衡車的主要配件電芯需要使用鋰離子電芯，一款合格的鋰離子電芯，價(jià)格就已經(jīng)在500至600元左右了。過低價(jià)格的平衡車，產(chǎn)品質(zhì)量難有保障。然而據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國并沒有電動(dòng)平衡車的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　《道路交通安全法》第119條規(guī)定，這種平衡車既不屬于機(jī)動(dòng)車，也不屬于非機(jī)動(dòng)車。在無明確規(guī)定此類平衡車可以上路行駛的情況下，該類車輛是禁止在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道行駛的。

　　目前，在北京、上海、深圳、武漢、南京、蘇州、杭州、南昌、廈門、三亞等城市，電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車類上路大多被認(rèn)定為違法行為。其中，北京、上海、武漢3地已將其納入禁行范圍。