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寶馬也做平衡車?自平衡車摩托造價(jià)2億

  2016年10月11日,寶馬向世人公布了其VISION NEXT 100系列概念車中的最后一款:BMW Motorrad VISION NEXT 100,這意味著寶馬旗下所有品牌的所有類型的產(chǎn)品都有了一個(gè)“100年之后的雛形”。BMW Motorrad VISION NEXT 100的推出,意味著寶馬未來的“神奇四俠”已經(jīng)到齊。未來世界是什么樣?如果是5年甚至10年之后,可能我們每個(gè)人都有一個(gè)比較清晰的概念和期望??墒侨绻麑r(shí)間軸放在100年之后呢?顯然就需要腦洞大開、天馬行空的想象了。

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  寶馬Motorrad Vision Next 100概念摩托車,除了零排放概念的動(dòng)力裝置外,還加裝了先進(jìn)的安全系統(tǒng),公司聲稱未來摩托車將不再需要駕駛者佩戴頭盔來獲得保護(hù)。

  如果騎手失去對(duì)車子的控制,安全系統(tǒng)將自動(dòng)平衡摩托車。寶馬表示這個(gè)系統(tǒng)將使摩托車更靈活、更容易駕駛。同樣,摩托車內(nèi)置的計(jì)算機(jī)也可以充當(dāng)像汽車車身穩(wěn)定系統(tǒng)一樣的角色,可以給騎手駕駛建議或者自己接管車子進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。

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  騎手會(huì)帶上一款特殊的眼鏡,既能防風(fēng)也可以像谷歌眼鏡一樣顯示一些有用的信息。通過捕捉人類眼球運(yùn)動(dòng),騎手可以在眼鏡上調(diào)出車后視圖,導(dǎo)航地圖、遙測儀等信息。眼鏡上也會(huì)顯示一些緊急信息,在即將發(fā)生碰撞時(shí)警告騎手。

  車身設(shè)計(jì)上,寶馬采用了一個(gè)靈活的體系結(jié)構(gòu)。盡管電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置不需要活塞,寶馬還是將其設(shè)計(jì)成了經(jīng)典的拳擊手引擎樣式。驅(qū)動(dòng)裝置體積在摩托車啟動(dòng)后會(huì)向兩邊擴(kuò)展,這些側(cè)突能幫助保護(hù)騎手和改變車身的空氣動(dòng)力學(xué)。

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