文章來(lái)自雷鋒網(wǎng)愛搞機(jī)

　　初見，果然與眾不同

　　電動(dòng)平衡車，以前也在公園、廣場(chǎng)、各種展會(huì)甚至車展上見過(guò)，不過(guò)更多的是像見過(guò)小i的哥哥“飛輪威爾”電動(dòng)獨(dú)輪車?？吹絼e人的騎行那是各種拉風(fēng)炫酷，在羨慕之余也會(huì)擔(dān)心平衡車騎行難度較大，很難輕易上手。

　　而飛輪威爾小i采用平板設(shè)計(jì)外觀，車身重量5.5KG,可放置于背包，也設(shè)置有便攜把手，小巧便攜。通過(guò)底部四輪支撐和傳動(dòng)，更加平穩(wěn)靈活，號(hào)稱3分鐘簡(jiǎn)單易學(xué)，同時(shí)具有最高12KM/H的時(shí)速和15KM的續(xù)航里程。

　　初見飛輪威爾小i的外包裝，果然相比一般的電動(dòng)平衡車小巧不少。簡(jiǎn)約的包裝內(nèi)安靜地躺著并不簡(jiǎn)單的小i，小i的外包裝是本色瓦楞紙板，少了各種晃眼的彩色塑封，簡(jiǎn)約時(shí)尚，是我十分喜歡的風(fēng)格。

　　小i包裝箱側(cè)面詳細(xì)標(biāo)注了各項(xiàng)基本參數(shù)，作為便攜體驗(yàn)車我更關(guān)注的是產(chǎn)品重量，凈重5.5KG、毛重6.4KG，在電動(dòng)體驗(yàn)車來(lái)說(shuō)，確實(shí)輕到極致。纖巧的身材卻能承受最大120KG的重量，支持最高12KM/H的騎行速度。

　　包裝箱采用開時(shí)下流行蓋式式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免了膠帶封口，減少了對(duì)環(huán)境的污染。包裝箱上設(shè)計(jì)有塑料提手，攜帶方便。

　　包裝箱盒內(nèi)，小i及各附件、說(shuō)明書、保修卡都穩(wěn)妥地躺在厚厚的高密度白色塑料中，再也不用擔(dān)心快遞的各種暴力運(yùn)輸了。

　　小i全部配件：小i云車、充電器、電池、說(shuō)明書保修卡、收納包。

　　小i有瓷器白和炫夜黑兩款配色。這次試用的是白色款，身著瓷白色的外衣，外衣上有著ICARBOT的卡通字體LOGO。面板的黑色部位為腳踏位置，采用防滑塑膠，整體質(zhì)感很強(qiáng)，簡(jiǎn)約中不乏莊重，黑白配有張有弛。機(jī)身內(nèi)部則擁有高精密壓力傳感器和驅(qū)動(dòng)電源控制電路，它們聯(lián)合構(gòu)成小I的大小腦，保證小i平穩(wěn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。小i厚度僅有106mm，纖薄的機(jī)身不僅方便攜帶，減輕機(jī)身重量，更重要的是騎行時(shí)有效降低重心，確保運(yùn)行穩(wěn)定和騎行者的安全。纖巧的體積，5.5KG的重量裝進(jìn)背包、放入汽車后備箱甚至汽車座椅腳踏處也不顯得突兀。

　　小i的底部通體黑色，采用兩驅(qū)動(dòng)輪和兩萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)輪的四輪設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的電動(dòng)平衡車擁有更多支撐，四輪騎行相對(duì)更加平穩(wěn)安全。